2010年1月26日(社会广角)：停渡之后
口导：近日，亭湖区新兴镇双烈村和甘露村的部分村民给我们打来电话，反映两村之间的渡船突然停渡了，给他们的出行带来了很大的不便，特别是学生上成了学了。为此，记者赶往新兴镇进行了采访。 记者来到双烈村时，已有不少村民在渡口旁等待采访。看到记者后，村民们纷纷向我们打开了话匣子，诉起没有渡船的苦来。 同期声：村民 “上班下班都有影响，我们这儿没路走，有很多学生停课了，停了8天。” 难道除了这个渡口，就没有其它的路可以走了吗？ 同期声：村民 “没得（路）走啊，全走那儿兜一大圈，兜一圈要多兜7、8里路呢，路颠、不平，把电瓶车都颠坏掉了。” 记者了解到，双烈村要到河东边的甘露村或者新兴镇，如果不走这个渡口的话，那么就要绕很远的路，并且路况还不是很好。为什么这个渡口突然停渡了呢？渡工说是因为渡船坏了。 同期声：渡工 “船头以下，水位以下全都裂掉了。这儿又是一处（洞），这里面都是水，不敢放了，我哪敢冒这个险啊。” 船坏了为什么不去修呢？ 同期声：渡工 “经济上划不来啊。” 于是，渡船停渡了。这一停不要紧，周边的老百姓都跟着受了影响。 同期声：村民 “其实真远呢，你要走南边兜，兜了多晚啊，如果我们走乡村路的话最起码要多走到十分钟。” 同期声：村民 （那你现在要到河西怎么办？）“不便当吧，就少去吧，去西边兜一圈，路还颠，不好走。” 村民们说，大人们多绕点路也许还能凑合，但是他们村还有很多要到甘露村上幼儿园的小朋友，开学之后有很多天都没能来上学。 同期声：甘露幼儿园老师 “开学几天之后，还没看到这些小朋友来上学，作为老师非常着急，然后就跟家长联系了，听家长说就是那边的渡船坏了，不能再放了，家长不放心，所以就没送过来。” 同期声：小朋友 （你家住哪儿啊？）河西。 （这几天你是怎么上学的啊？）爸爸用摩托车送过来的。 看来，这个渡口的停渡对于周边百姓的生活影响着实不小。 同期声：渡工 “（受影响的）主要是我们村里的工人、学生，还有地方的群众上街去买农药啊，买化肥啊。一天（通行的人）都在300人左右吧，300多人，早上5点钟到晚上7点多钟。” 同期声：村民 “全村东半边六个生产队就靠这个（渡口）上街下乡，出脚落脚，就靠这个渡口。” 我们把村民们出行的不便向有关部门作了反映，新兴镇镇政府和海事部门立即展开了协调工作。 同期声：亭湖区新兴镇副镇长：王龙舰 “我们协调三灶渡这边的渡船暂时到那边调度先用，这个小渡船目前安全状况还是基本上能使用，把它调过去先解决那边的群众出行问题。” 最终，经过协调，三灶渡一艘旧的渡船被协调到双烈村应急，新兴镇镇政府表示，他们将着手对双烈村的渡口设备进行改造。 同期声：亭湖区新兴镇副镇长：王龙舰 “主要是双烈渡口船已经破损了，我们列在了2008年改造计划。” 第二天，记者再来到双烈渡时，这里的渡口已经正常放渡了。 同期声：村民 “现在渡船通了，我们很高兴吧，现在上新兴上班方便多了吧。” 编后：虽然双烈村的渡船已经放渡了，但是这件事情留给我们很多的思考。如果双烈村和甘露村之间能够多几座桥，如果村与村之间的公路能够再多修一点，也许村民们的出行就不会那么单一地依赖渡船了。要致富，先修路，这个简单的顺口溜反映的却是一个大道理，如果交通都不便利，还谈什么致富，谈什么新农村建设。双烈村渡船停渡的事件留给我们的启示绝不仅仅是渡口改造那么简单，农村交通体系的不健全、不完善才是这一事件最深层次的原因。我们也希望交通部门能够采取措施，让类似的事件少发生，真正地让老百姓满意。
分类: 砖烟囱新建
